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ANAマイルとガジェットが好物。円盤もね。

ポイントサイトで得たポイントを元手に、ANAマイルへの交換・利用、ガジェット・Blu-rayの購入資金に充てています。それらの情報、人柱記を更新中!

2017年3月末実績

poya (id:poyatrip) さんが【最終報告】2017年3月のPV数・収益など - 不労所得で旅したい!で推察されたのとは全く異なり、単に忘れてただけ。 むしろこの記事で書くのを忘れてたことを気づいたので改めて3月度の振り返りです。 poyaさん、ありがとー。 目次…

2017年2月末実績

目次 2017年2月実績 ANAマイルの推移、内訳 今後・・・ 2017年2月実績 ANA(Star Alliance) 95,446マイル(3,191プレミアムポイント)→ 107,140マイル(8,307プレミアムポイント、ANAグループ運航便利用分1,726ポイント) JAL (One world) 3,030マイル 変わら…

2017年1月末実績 + ブログタイトル変更のお知らせ

目次 2017年1月実績 ANAマイルの推移、内訳 JALの2000マイル ブログ名変更・・・ 2017年1月実績 ANA(Star Alliance) 80,806マイル(21,684プレミアムポイント:これは年を跨いだのでリセット)→ 95,446マイル(3191プレミアムポイント) JAL (One world) 5,03…

朗報!? JALとチャイナエアラインのコードシェア拡大

JALとチャイナエアラインとの間に連携強化の覚書が締結され、2月下旬から日本ー台湾間のJAL便、チャイナエアライン便の全てで相互コードシェアが実施されるそうです。 news.mynavi.jp 過去に調べたチャイナエアラインの日本就航地は以下の通り。 今までも羽…

恭賀新年 2016年12月末実績+2016年振りかえり

あけましておめでとうございます 2017年もよろしくお願いします 昨年を振り返り今年の成長の糧にしましょう。 まずは、2016年12月実績。 ANA(Star Alliance) 80,806マイル(21,684プレミアムポイント)→ 84,274マイル(21,684プレミアムポイント) JAL (One …

雲の上の映画館:プラチナデータ

移動の飛行機の中を中心に、機内放送、または家で撮りためた録画番組や配信サービスで事前にiPhoneへレンタルを楽しんだ映像をレビューしています。 注意:基本ネタバレです。また驚くほど陳腐な感想しかありません(笑) 今回は機内放送ならではの悲劇。。…

チャイナエアラインに乗って無料Wi-Fiをレンタル

現在、チャイナエアラインの航空券を公式ホームページから手配すると、無料でモバイル・ルーターを3日間レンタルできるサービスを実施中です。 公式ホームページ 台湾無料wifiキャンペーン | チャイナ エアライン 機器の借り方、返し方 http://jp.i-wifii.c…

機内販売事前予約 eショッピング(チャイナエアラインの基礎知識その5)

航空券の手配を終えて、手元には16000マイルが残りました。 一応、近距離路線の片道アップグレード分15000マイルはありますが、出張自体減っているのでいつ使うやら・・・ ということで、1人旅に快く送り出してくれた奥さんへの賄賂感謝を込めてチャイナエア…

ピンキリのビジネスクラス(チャイナエアラインの基礎知識その4)

別にチャイナエアラインに限ったことではありませんが、各航空会社、路線、機材によって同じビジネスクラスでもピンキリですね。 CI223 11/27(日) 羽田0725-台北松山1020 機材 A330-300、座席1K(最前列窓際) 2人掛け*3が6列。 上着預かってくれるんですね…

2016年11月末実績

ANA(Star Alliance) 64,497マイル(21,684プレミアムポイント)→80,806マイル(21,684プレミアムポイント JAL (One world) 5,274マイル 変わらず チャイナエアライン(SKY team) 46,478マイル→ 6,478マイル ANA分の推移はこんな感じ。 来月はメトロからのANAマ…

最後のCA旅行記(その14):ただいま

すでに6時間ぐらい経っていますが、無事に静岡空港に帰ってきました。 楽しかったー! 日月潭のサイクリングやビジネスクラスのサービス、台湾TIPSなどを後日に更新します。 先ずは旅の疲れ+自転車での足の疲れを取ります。 おやすみなさい。。。 これまで…

最後のCA旅行記(その13) CAラウンジ@桃園

(その12の続き) 帰国日となりました。 行きは成田の共有ラウンジ・TIATラウンジでしたが、帰りは台北桃園空港発。 勿論チャイナエアラインのハブ空港なので専用ラウンジがあります。 日本行きのチャイナエアラインはほぼ第2ターミナルで手続きするので…

最後のCA旅行記(その12) 高鐡桃園站でのお楽しみ

(その11の続き) 羽田便を除く日本人がお世話になる台北桃園空港。 最寄りは高鐡桃園站になります。 高鐡桃園站の向かいにはアウトレットモールがあります。 www.gloriaoutlets.com 残った台湾ドルを使い切るという手もありますが、さほど台湾独自色はあり…

最後のCA旅行記(その11) 高雄の朝

(その10の続き) 旅先であまり寝付けなかったり、中途半端に起きたりしてしまいます。 今朝も4時半に起きました。 ということで目が覚めたので、朝飯に行ってきました。 興隆居 クチコミガイド【フォートラベル】 未だ夜も明けてないのに店の前は車や原付で…

最後のCA旅行記(その10) 高雄の夜

(その9の続き) 台中から高鐡で終点 左營(Zuoying)へ。 いわゆる高雄です。 地下鉄MRTに乗って市の中心部へ。 美麗島駅では見事な天井のステンドグラス「光之穹頂(The Dome of Light)」が見れます。(こういう時に全周カメラがあれば役立つのね。) ホテ…

最後のCA旅行記(その9) 日月潭でサイクリング

(その8の続き) 高鐡→バスと乗り継いで、やってきたのは日月潭という湖。 ここの1周サイクリングが今回の主目的です。 疲れたー。 でも楽しかったー。 ちょっと怖かったー。 自転車仲間への報告も兼ねるので帰国後にがっつり編集し直します。 今は台中駅で…

最後のCA旅行記(その8) 雨の台北

(その7の続き) 11/27(日) 10:20台北松山空港到着。 雨に霞む台北101。 って降ってるよ! 初っ端から計画狂った。。。 直ぐに南下する予定でしたが、台北駅にてゆっくりお昼を食べることにしました。 地下鉄MRTに揺られて台北站(駅)に移動。 でっかいクリ…

最後のCA旅行記(その7):羽田にいます(いました)

これまでの一人相撲。。。 最後のCA旅行記(その1):最重要かつ高難度の課題から実施するのが鉄則 最後のCA旅行記(その2):世界はそんなに甘くない 最後のCA旅行記(その3):世界は更に甘くない 最後のCA旅行記(その4):ようやく片道を確保 最後のCA旅…

最後のCA旅行記(その6):救いの女神が現れる!

その5の続き 特典譲渡を得ようと、チャイナエアラインに会員ログインをして、特典譲渡にアクセスすると、、、 と表示されます。 ん?どういうこと? と思いOKを押すと表示されたのは以下の文章。 読み解いて分かったのは、、、 オンラインで特典を送ったり…

マイルの移譲(チャイナエアラインの基礎知識)

チャイナエアラインのマイルは他人に譲ることが出来ます。 が、ちょっと面倒です。 譲渡は何親等以内の家族のみといった制約は全くなく、見ず知らずの他人にも譲渡可能です。 ただし、自分のマイルとは合算が出来ず、足りない分だけ譲ってもらうことはできま…

最後のCA旅行記(その5):悪あがき

その4の続き さて、チャイナエアラインのマイルを復路・帰国便で使ったので改めて往路・出国便を考える必要があります。 当初11/27(日)JW103成田1250-台北桃園1605を想定していましたが、現地の時間が想定より減るというのがやはりモヤモヤしてたので、…

最後のCA旅行記(その4):ようやく片道を確保

その3の続き ぐるぐるぐるぐるぐると考えてても埒が明からないので、11/27発でCI223羽田0720−台北松山1020以外を探しました。

最後のCA旅行記(その3):世界は更に甘くない

その2の続き。 [A] 10/10(木)夜、高速バスで移動→10/11(金)横浜ー羽田ー福岡ー台湾と移動、台湾1泊2日 [B] 10/26(土)夜、高速バスで移動→10/27 横浜ー羽田ー台湾と移動、台湾2泊3日 のどちらにするか? なんとなくオイシイ感じの日程の[A]か、休めな…

特典航空券の予約 (チャイナエアラインの基礎知識 その2)

チャイナエアラインでの特典航空券の検索、予約方法はこんな感じです。 1:チャイナエアラインのHPにアクセスしてDanasty会員ログインへ進みます。 2:会員専用ページに移行した後に 特典との交換 →特典航空券 と進みます。 3:注意事項が色々と書かれた下の方…

チャイナエアラインの基礎知識

現在チャイナエアラインを使っての旅行記をちょいちょい書いてますが (ブログ上はまだ予約も出来てない 状態・・・) そもそも日本では馴染みが薄い航空会社、マイレージシステムかもしれないので、理解度を深めるためにも知っている限りの基礎知識を挙げて…

最後のCA旅行記(その2):世界はそんなに甘くない

その1の続き。 翌10/31(月)出社して、速攻で11/10(木)、11(金)の2日間の有休を申請したら、あっけなく承認。 (・・・・・・窓際、というわけではありません・・・多分) で、昼休みに特典航空券を調べてみると、、、 11/10(木) CI169 静岡ー台北桃…

最後のCA旅行記(その1):最重要かつ高難度の課題から実施するのが鉄則

ANA/スターアライアンスを中心に貯めることにしたので、今後は減っていく一方だったはずのチャイナエアライン/スカイチームの46,478マイル。 でも、エコノミー往復分40,000マイル以上があるのに、やはりこのまま死蔵は勿体ないかなー?と思った中、ふいに思…

2016年10月末実績

ANA(Star Alliance) 37,338マイル (13770プレミアムポイント) → 64,497マイル(21684プレミアムポイント) JAL (One world) 5,274マイル 変わらず チャイナエアライン(SKY team) 46,478マイル→ 16,478マイル ANA分の推移はこんな感じ。 ・ポイントからの移行 +…

最後のCA 旅行記:予告

詳細は11月中旬にある程度まとめて更新します。 ↓

Love letter from China Airlines

帰宅したらチャイナエアラインからお手紙が。 数年前に怒涛のように台湾往復していた頃の名残でチャイナエアラインのマイルは無駄に余っており、また使う予定がありません。。。 人に譲れるんですけどね。 合算できないというのがネックになり、同じく頻繁に…

2016年9月末実績

ANA(Star Alliance) 37,148 → 37,338マイル (13770プレミアムポイント) JAL (One world) 5,274マイル 変わらず チャイナエアライン(SKY team) 46,478マイル 変わらず ANAマイル+190マイルはANAマイレージモール、ANAカードマイルプラス(セブンイレブン)な…

2016年8月末現在のマイル

ANA(Star Alliance) 37,148マイル (13770プレミアムポイント) JAL (One world) 5,274マイル チャイナエアライン(SKY team) 46,478マイル 何故、チャイナエアラインのマイル・日本では馴染みが少ないSKY teamのマイルが一番多いかと言うと、月1回ぐらいで台湾…