ANAマイルとガジェットがこわい。円盤もね。

ポイントサイトで得たポイントを元手に、ANAマイルへの交換・利用、ガジェット・Blu-rayの購入資金に充てています。それらの情報、人柱記を更新中!

こんなはずじゃなかったSFC修行を振り返ります。 (°▽°)

あと3日出れば仕事納め・・・ということで今年の社畜+修行フライトを振り返ります。

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2017年 プレミアムポイント最終報告

www.t-proof-air-gadget.net

10月にブロンズ(30,000プレミアムポイント)に達したので、プラチナ(50,000ポイント)を目指したプラチナ・SFC修行ですが、最終的なプレミアムポイントは以下のようになりました。

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まさに駆け込みで最後の2ヶ月、特に11月に急増したのが見て取れます。

6月までは低空飛行だったのに。。。

ただ、その急増は想定したものと異なりました。。。

 

当初計画:私費フライト2日間、幻のセントレア・ダッシュ!

 

 

PP

総計

ANA

チケット種

 

10月末までの総計

 

31,116

16,752

 

社畜

ANA総計

1,994

33,110

18,746

 

修行1-1

HND-FUK (ANA)

1,817

34,927

20,563

P株主優待

修行1-2

FUK-OKA (ANA)

1,742

36,669

22,305

P株主優待

修行1-3

OKA-FSZ (ANA)

2,557

39,226

24,862

P旅割28

修行1-4

FSZ-CTS (ANA)

1,880

41,106

26,742

P旅割28

修行1-5

CTS-HND (ANA)

1,675

42,781

28,417

P株主優待

修行2-1

HND-OKA (ANA)

2,860

45,641

31,277

P旅割28

修行2-2

OKA-CTS (ANA)

3,892

49,533

35,169

P旅割28

修行2-2

CTS-NGO (ANA)

1,935

51,468

37,104

P旅割28

修行を計画した時点で社畜フライトでの1,944プレミアムポイントの積増が決まってましたが、これ以降の社畜フライトはない筈でした。

したがって、33,110プレミアムポイントが社畜フライトで、残16,890プレミアムポイントの積み増しが必要でした。

これを2日で済ませる為に考えたのが、HND-FUK-OKA-FSZ-CTS-HNDの5レグ、HND-OKA-CTS-NGOの3レグ、計8回のプレミアムクラス修行でした。

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2日目を羽田戻りでなくても、中部(NGO)戻りでも構わないのはいずれの空港からでも等距離に陸路移動がある静岡県民だから出来る技かも知れません。(°▽°)

ちなみに、2日目のCTS-NGOは ANA712 新千歳1855 - 中部2055を予定しており、21:17発の名鉄が静岡まで帰って来れる最終連絡便という、乗り換えに20分しかなく、セントレアでゲートが開いたら即座に移動を開始しないと危ういというカツカツ日程でした。

ところが、このセントレア・ダッシュは幻に終わります。。。

 

11月上旬、修行1日目完遂と増加する社畜フライト

11月頭に仕事が急に忙しくなり、社畜フライトで北九州空港を初めて利用したのもこの頃でした。

その社畜フライト後の週末に、SFC修行1日目を実施。

5食昼寝付の優雅なプランのはずが那覇空港のドタバタで慌ただしい修行になってしまいました。

しかも避けたつもりだった羞恥プレイにも晒されるという結果に。(*´꒳`*)

この時点の皮算用は以下の通り。 *社畜フライトの詳細は割愛

薄氷を履むCTS → HND搭乗記を経験して、修行2日目のセントレア便が遅れたらシャレにならない、と思い、日和見って空港到着後の利便性が高いCTS-HNDに変更しました。

 

 

PP

総計

ANA

チケット種

 

10月末までの総計

 

31,116

16,752

 

社畜

ANA 総計

2,942

34,058

19,694

 

社畜

EVA 総計

2,528

36,586

19,694

 

修行1-1

HND-FUK (ANA)

1,817

38,403

21,511

P株主優待

修行1-2

FUK-OKA (ANA)

1,742

40,145

23,253

P株主優待

修行1-3

OKA-FSZ (ANA)

2,557

42,702

25,810

P旅割28

修行1-4

FSZ-CTS (ANA)

1,880

44,582

27,690

P旅割28

修行1-5

CTS-HND (ANA)

1,675

46,257

29,365

P株主優待

修行2-1

HND-OKA (ANA)

2,860

49,117

32,225

P旅割28

修行2-2

OKA-CTS (ANA)

3,892

53,009

36,117

P旅割28

修行2-2

CTS-HND (ANA)

765

53,774

36,882

旅割28

f:id:t-proof-35mm:20171212004953j:plain

 

12月上旬、更に積増しされる社畜フライト

ところが、更に加速して社畜フライトは増えていきました。

最終的にSFC修行2日目を迎える数日前の状況が以下の通り。

 

 

PP

総計

ANA

チケット種

 

10月末までの総計

 

31,116

16,752

 

社畜

ANA 総計

9,341

40,457

26,093

 

社畜

EVA 総計

2,528

42,985

26,093

 

修行1-1

HND-FUK (ANA)

1,817

44,802

27,910

P株主優待

修行1-2

FUK-OKA (ANA)

1,742

46,544

29,652

P株主優待

修行1-3

OKA-FSZ (ANA)

2,557

49,101

32,209

P旅割28

修行1-4

FSZ-CTS (ANA)

1,880

50,981

34,089

P旅割28

修行1-5

CTS-HND (ANA)

1,675

52,656

35,764

P株主優待

修行2-1

HND-OKA (ANA)

2,860

55,516

38,624

P旅割28

修行2-2

OKA-CTS (ANA)

3,892

59,408

42,516

P旅割28

修行2-2

CTS-HND (ANA)

765

60,173

43,281

旅割28

 

そう、修行2日目を迎える前にプラチナクラスに到達!(*´∀`)♪

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嬉しい反面、2日目の修行をどうしよう?と贅沢な悩みを抱えてました。(°▽°)

 

12月上旬、贅沢な打ち上げ

結局、フライトを変更して、贅沢なSFC達成打ち上げ旅へ。(*´∀`)♪

この日程を経た後の状況がこちら。

 

 

PP

総計

ANA

チケット種

 

10月末までの総計

 

31,116

16,752

 

社畜

ANA 総計

9,341

40,457

26,093

 

社畜

EVA 総計

2,528

42,985

26,093

 

修行1-1

HND-FUK (ANA)

1,817

44,802

27,910

P株主優待

修行1-2

FUK-OKA (ANA)

1,742

46,544

29,652

P株主優待

修行1-3

OKA-FSZ (ANA)

2,557

49,101

32,209

P旅割28

修行1-4

FSZ-CTS (ANA)

1,880

50,981

34,089

P旅割28

修行1-5

CTS-HND (ANA)

1,675

52,656

35,764

P株主優待

修行2-1

HND-CTS (ANA)

1,675

54,331

37,439

P株主優待

修行2-2

CTS-HND (ANA)

765

55,096

38,204

旅割28

 

12月下旬、トドメの社畜フライト

55,096プレミアムポイント、ANA便38,204ポイントで終えると思っていた2017年修行記録ですが、最後にもう1度社畜フライトが加算されました・・・

 

10月末までの総計

 

31,116

16,752

 

社畜

ANA 総計

12,601

43,717

29,353

 

社畜

EVA 総計

2,528

46,245

29,353

 

修行1-1

HND-FUK (ANA)

1,817

48,062

31,170

P株主優待

修行1-2

FUK-OKA (ANA)

1,742

49,804

32,912

P株主優待

修行1-3

OKA-FSZ (ANA)

2,557

52,361

35,469

P旅割28

修行1-4

FSZ-CTS (ANA)

1,880

54,241

37,349

P旅割28

修行1-5

CTS-HND (ANA)

1,675

55,916

39,024

P株主優待

修行2-1

HND-CTS (ANA)

1,675

57,591

40,699

P株主優待

修行2-2

CTS-HND (ANA)

765

58,356

41,464

旅割28

最終的にはANA便利用分が40,000ポイントを超えるという嬉しい誤算付。

おかげで来年のアップグレートポイントが20に上がりました。(*´∀`)♪

 

タラレバ結果論・・・

社畜フライトが11、12月でここまで積み増しになるとは思ってなかったので、今更ですがタラレバなお話を少し・・・

① 自費修行要らなかった?

 

 

PP

総計

ANA

 

10月末までの総計

 

31,116

16,752

社畜

ANA 総計

12,601

43,717

29,353

社畜

EVA 総計

2,528

46,245

29,353

社畜フライトだけを抜き出すと上記の通りで、50,000プレミアムポイントには3,755プレミアムポイント足りなかったので、修行はどうあれ必須でした。

ただ1日で済んだでしょうし、その1日も5レグの詰め込みは不要でしょうに。

 

②5レグでなくて、3レグでもOKだった?

修行1日目は那覇の出発が遅れた為、OKA-FSZ-CTSと乗り継いでからCTS-HNDに乗るまでの時間は20分しかないない状態でした。

www.t-proof-air-gadget.net

この時に、眼下に自宅が見えるのにそこから札幌に向かうということをしました。

仮に、この修行1日目をOKA-FSZで切り上げていた場合の皮算用はこちら。

修行1-3までの日程で切り上げていた場合、52,361プレミアムポイント、ANA分35,469プレミアムポイント。

 

 

PP

総計

ANA

チケット種

 

10月末までの総計

 

31,116

16,752

 

社畜

ANA 総計

12,601

43,717

29,353

 

社畜

EVA 総計

2,528

46,245

29,353

 

修行1-1

HND-FUK (ANA)

1,817

48,062

31,170

P株主優待

修行1-2

FUK-OKA (ANA)

1,742

49,804

32,912

P株主優待

修行1-3

OKA-FSZ (ANA)

2,557

52,361

35,469

P旅割28

修行1-4

FSZ-CTS (ANA)

1,880

54,241

37,349

P旅割28

修行1-5

CTS-HND (ANA)

1,675

55,916

39,024

P株主優待

修行2-1

HND-CTS (ANA)

1,675

57,591

40,699

P株主優待

修行2-2

CTS-HND (ANA)

765

58,356

41,464

旅割28

うん、無理して札幌までいかなくてよかったのですね。

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ま、その時はここまで社畜フライトが増えるとは思ってなかったからなぁー。

 

③搭乗回数を振り返ると・・・

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仕事、旅行をより快適なものに♪国内線ラウンジご招待キャンペーンというのが10月から実施されてました。

社畜・修行を合わせたANA搭乗回数をふりかえると、、、10月 2回、11月 9回、12月 6回。。。

おーい、11月の私!!! あと1回足りねーよ!

ちなみに、11月搭乗分によって付与されたANAラウンジ利用クーポンを受け取った12月13日には既に50,000ポイントに達しており、ANA事前サービスで既にラウンジには入れる状態でした。(°_°)

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なんだか、色々と勿体ない・・・

 

収支関係・・・

修行費用の大半はマイル→コインへの交換で補いました。

www.t-proof-air-gadget.net

では、今後の修行僧の為に、この13万マイル→208,000スカイコインの使い道を大公開!

 

・・・と思ってたんですが、途中で何度かルート変えたり日程変更やらに合わせて度々キャンセルしたりしたので、本人にすら詳細を追えず・・・(°_°)

印象的だった収支2件を代わりにご紹介。。。

 

印象的なマイナス。。。

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修行2日目を前にしてプラチナポイントに達したので 羽田HND - 沖縄OKA - 千歳CTS - 羽田HNDの予定だったのを羽田HND - 千歳CTS - 羽田HNDにした際のキャンセル分の明細書です。

羽田HND - 沖縄OKA - 千歳CTSをプレミアム旅割で確保したのが66,900コイン

しかし、それをフライトの3日目にキャンセルした際の60%の取消手数料が39,840コイン。。。(T ^ T)

現金なら躊躇したでしょうけど、元手があまりかかって内陸マイラー活動で得たマイルを元にしたコインなのでサクッとキャンセル。(°▽°)

その払い戻し 25,990コインを元に豪遊出来たので良しとしましょう。

www.t-proof-air-gadget.net

 

印象的なプラス。。。

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何ら変哲のないプレミアム株主優待の領収書です。

ん?領収書なら支払っているのに、何故プラス?かというと、コレ、社畜フライトの1つです。(°▽°)

どーしても、その便に乗らないといけないといけないという時に会社手配のエコノミーが満席でプレミアムクラスを押さえました。

その時、1枚余っていた株主優待券を使って。

つまりは。。。6,800コインが出張精算を経て現金化に成功 d( ̄  ̄)

えーっと。。。社畜バンサイ?(°▽°)

ちなみに、会社に提出したのは詳細を割愛した省略版↓

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ANAプレミアムメンバーサービスとは?

そうまでして50,000プレミアムポイントを目指したプレミアムメンバーサービス。

ANAとそのANAが所属しているスターアライアンスにはマイルとは別に飛行機に搭乗すると貯まるプレミアムポイントというのがあり、それが貯まると翌年1年間限定で優先搭乗などの優待を受けられるサービスです。

www.ana.co.jp

 

ANAプレミアムメンバーサービスはANA BRONZE、PLATINUM、DIAMONDと3段階あり、より優待される項目内容が充実していくことになります。

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私が目指した理由は、

  • 専用チェックインカウンター
  • 預入荷物の優先受取
  • スターアライアンスゴールドとしての他社ラウンジ使用(出張時の桃園、松山、サンフランシスコ目当て)

専用チェックインカウンターは今回の修行でプレミアムクラス乗るときに初めて利用しましたが、快適ですね。(*´꒳`*)

 

SFCカードとは?

プレミアムサービスは1月〜12月の搭乗実績を基にした1年間限定のサービスで、もし同じサービスを引き続き受けたいならば、翌年も同じぐらい搭乗しなければなりません。

しかし、カードを有している限り、その恩恵を永年で受け取れる特別なサービス(クレジットカード)があります。

それが Super Flyers Card (SFC)です。

f:id:t-proof-35mm:20171021214412p:plain

www.ana.co.jp

ただし、このスーパーフライヤーズカードは、プラチナ会員以上でないと申し込めない為、一度はプラチナクラスに到達して、その会員である1年間のうちに申し込む必要があります。 

来年から出張減るならプラチナにならなくてもいいんじゃない?と自問したりもしましたが、SFCの存在が「回数が減るからこそ、今後のたまの出張は快適に!」と背中を押してくれました。。。

 

・・・来年1年の間に申し込むのを忘れないようにしたいと思います・・・

 

最後に・・・

テラヤマアニ (id:kowagari) さんのブログに出会い、始めた陸マイラー活動。

kowagari.hateblo.jp

それで貯まったマイルを元にプラチナまで達することが出来ました。

(これだけ飛び回された社畜フライトだけですら到達しない高みだったのかと愕然もしましたが・・・)

また、修行中や打ち上げ旅中もTwitterなどで同じくマイラー、修行僧の方々にリアクションいただいたのも楽しくもありました。

 

ホント感謝感謝です。ありがとございました。m(_ _)m

カンパーイ!!!

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f:id:t-proof-35mm:20171224000807j:plain
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f:id:t-proof-35mm:20171224000702j:plain
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