チャイナエアライン/スカイチーム
社畜生活、楽しんでますか？(°▽°) 2018年2月実績 ANAマイルの推移、内訳 20000マイル減って、8マイル増加 2月から2万プレミアムポイント弱は予定外。 社畜出張ついでのガンダムスタンプラリー完遂！ 2018年2月アクセス数 2018年2月実績 ANA(Star Alliance) …
社畜生活、楽しんでますか？(°▽°) 2018年12月実績 ANAマイルの推移、内訳 フライトマイルがプラチナパワーでほぼ倍増！ １月から1万プレミアムポイント弱は予定外。 社畜出張ついでのガンダムスタンプラリー参戦！ 2018年１月アクセス数 ソラチカルート閉鎖…
今週のお題「2018年の抱負」 あけましておめでとうございます 2018年もよろしくお願いします 昨年を振り返り今年の成長の糧にしましょう。 その上で、早速鬼が笑う話を少し・・・ 2017年12月実績 ANAマイルの推移、内訳 ソラチカルート 18,000マイルが復活 2…
思い立ったら、早かったですね、、、予想外の出来事もありましたから。 2017年11月実績 ANAマイルの推移、内訳 フライトマイル ＋10.547マイル プレミアムポイントの実情 2017年11月実績 ANA(Star Alliance) 先月： 54,845マイル（31,116プレミアムポイント…
気づけば11月も半ばですが、まずは10月を振り返ります。 2017年10月実績 ANAマイルの推移、内訳 マイル→スカイコイン：-130,000マイル フライトマイル：2,684マイル ポイントからの移行：8,500マイル アクセス数 2017年10月実績 ANA(Star Alliance) 先月：17…
最近、頭の中はコレでいっぱい・・・ 目次 2017年9月実績 ANAマイルの推移、内訳 フライトマイル：2,689マイル ポイントからの移行：25,480マイル ブロンズは確定。。。さて、SFCはどうしよう？ 駆け込み修行を行うか試算中 一応の試算結果 アスセス数 2017…
あれ？ラウンジ利用券付いてきた。ヒラ会員だし法人としてもラウンジ契約やめたと思ってたんだけど。まぁ、ラッキー。 pic.twitter.com/OkBXfgMYV9— とーます@隠密部静岡支部 (@T_proof_35mm) September 12, 2017 ということで、沖縄ー台北線を利用した際に…
よく続いたなぁー・・・・(￣∇￣) 目次 2017年8月実績 ANAマイルの推移、内訳 マイルはホントに微増。。。 気づけばブロンズまであと少しですが、足踏み状態 アスセス数 ブログ開設1周年！ 2017年8月実績 ANA(Star Alliance) 先月：150,829マイル（23,805プ…
7月は慌ただしかった・・・ 目次 2017年7月実績 ANAマイルの推移、内訳 ポイントサイトからの移行は未だありません 付与されたのはほぼフライトマイル JALマイル 172マイル増加 気づけばブロンズまであと少し。 ① スターアライアンス系 EVA航空使用の場合 ② …
今年も半年が終わりましたねー。 目次 2017年6月実績 ANAマイルの推移、内訳 ポイントサイトからの移行？ ありませんが、何か？ フライトマイル？ 飛んでませんが何か？ その他のマイル加算？ 49マイルですが何か？ アスセス数 2017年6月実績 ANA(Star Allia…
4月の実績まとめを忘れてたので２ヶ月分をまとめて振り返ります。 目次 2017年4, 5月実績 ANAマイルの推移、内訳 ポイントサイトからの移行分 フライトマイル その他のマイル加算 アスセス数 今のところのマイブーム マイラー活動再開 復活! 今、そこにある…
知人が見たら私が誰か分かるレベルの記事・・・ 目次 ほぼ90％の出張が台湾 FSZ - TPE / TPE - FSZ NGO - TPE / TPE - NGO HND - TSA or NRT - TPE / TSA - HND or TPE - NRT 往路の場合 復路の場合 FSZ - FUK - TPE TPE - OKA - SHZ KIX - TPE / TPE - KIX …
poya (id:poyatrip) さんが【最終報告】2017年3月のPV数・収益など - 不労所得で旅したい！で推察されたのとは全く異なり、単に忘れてただけ。 むしろこの記事で書くのを忘れてたことを気づいたので改めて3月度の振り返りです。 poyaさん、ありがとー。 目次…
目次 2017年2月実績 ANAマイルの推移、内訳 今後・・・ 2017年2月実績 ANA(Star Alliance) 95,446マイル（3,191プレミアムポイント）→ 107,140マイル（8,307プレミアムポイント、ANAグループ運航便利用分1,726ポイント） JAL (One world) 3,030マイル 変わら…
目次 2017年1月実績 ANAマイルの推移、内訳 JALの2000マイル ブログ名変更・・・ 2017年1月実績 ANA(Star Alliance) 80,806マイル（21,684プレミアムポイント:これは年を跨いだのでリセット）→ 95,446マイル（3191プレミアムポイント） JAL (One world) 5,03…
JALとチャイナエアラインとの間に連携強化の覚書が締結され、2月下旬から日本ー台湾間のJAL便、チャイナエアライン便の全てで相互コードシェアが実施されるそうです。 news.mynavi.jp 過去に調べたチャイナエアラインの日本就航地は以下の通り。 今までも羽…
あけましておめでとうございます 2017年もよろしくお願いします 昨年を振り返り今年の成長の糧にしましょう。 まずは、2016年12月実績。 ANA(Star Alliance) 80,806マイル（21,684プレミアムポイント）→ 84,274マイル（21,684プレミアムポイント） JAL (One …
移動の飛行機の中を中心に、機内放送、または家で撮りためた録画番組や配信サービスで事前にiPhoneへレンタルを楽しんだ映像をレビューしています。 注意：基本ネタバレです。また驚くほど陳腐な感想しかありません（笑） 今回は機内放送ならではの悲劇。。…
現在、チャイナエアラインの航空券を公式ホームページから手配すると、無料でモバイル・ルーターを３日間レンタルできるサービスを実施中です。 公式ホームページ 台湾無料wifiキャンペーン | チャイナ エアライン 機器の借り方、返し方 http://jp.i-wifii.c…
航空券の手配を終えて、手元には16000マイルが残りました。 一応、近距離路線の片道アップグレード分15000マイルはありますが、出張自体減っているのでいつ使うやら・・・ ということで、1人旅に快く送り出してくれた奥さんへの賄賂感謝を込めてチャイナエア…
別にチャイナエアラインに限ったことではありませんが、各航空会社、路線、機材によって同じビジネスクラスでもピンキリですね。 CI223 11/27(日) 羽田0725-台北松山1020 機材 A330-300、座席1K(最前列窓際) 2人掛け＊３が６列。 上着預かってくれるんですね…
ANA(Star Alliance) 64,497マイル(21,684プレミアムポイント)→80,806マイル（21,684プレミアムポイント JAL (One world) 5,274マイル 変わらず チャイナエアライン(SKY team) 46,478マイル→ 6,478マイル ANA分の推移はこんな感じ。 来月はメトロからのANAマ…
すでに６時間ぐらい経っていますが、無事に静岡空港に帰ってきました。 楽しかったー！ 日月潭のサイクリングやビジネスクラスのサービス、台湾TIPSなどを後日に更新します。 先ずは旅の疲れ＋自転車での足の疲れを取ります。 おやすみなさい。。。 これまで…
（その１２の続き） 帰国日となりました。 行きは成田の共有ラウンジ・TIATラウンジでしたが、帰りは台北桃園空港発。 勿論チャイナエアラインのハブ空港なので専用ラウンジがあります。 日本行きのチャイナエアラインはほぼ第２ターミナルで手続きするので…
（その11の続き） 羽田便を除く日本人がお世話になる台北桃園空港。 最寄りは高鐡桃園站になります。 高鐡桃園站の向かいにはアウトレットモールがあります。 www.gloriaoutlets.com 残った台湾ドルを使い切るという手もありますが、さほど台湾独自色はあり…
（その10の続き） 旅先であまり寝付けなかったり、中途半端に起きたりしてしまいます。 今朝も4時半に起きました。 ということで目が覚めたので、朝飯に行ってきました。 興隆居 クチコミガイド【フォートラベル】 未だ夜も明けてないのに店の前は車や原付で…
（その９の続き） 台中から高鐡で終点 左營（Zuoying)へ。 いわゆる高雄です。 地下鉄MRTに乗って市の中心部へ。 美麗島駅では見事な天井のステンドグラス「光之穹頂（The Dome of Light）」が見れます。(こういう時に全周カメラがあれば役立つのね。) ホテ…
（その８の続き） 高鐡→バスと乗り継いで、やってきたのは日月潭という湖。 ここの1周サイクリングが今回の主目的です。 疲れたー。 でも楽しかったー。 ちょっと怖かったー。 自転車仲間への報告も兼ねるので帰国後にがっつり編集し直します。 今は台中駅で…
（その７の続き） 11/27(日) 10:20台北松山空港到着。 雨に霞む台北101。 って降ってるよ！ 初っ端から計画狂った。。。 直ぐに南下する予定でしたが、台北駅にてゆっくりお昼を食べることにしました。 地下鉄MRTに揺られて台北站(駅)に移動。 でっかいクリ…
これまでの一人相撲。。。 最後のCA旅行記（その1）：最重要かつ高難度の課題から実施するのが鉄則 最後のCA旅行記（その2）：世界はそんなに甘くない 最後のCA旅行記（その3）：世界は更に甘くない 最後のCA旅行記（その4）：ようやく片道を確保 最後のCA旅…
